Воздушный тормоз на мтз

2018-06-17

Трактор Беларус МТЗ , Трактор МТЗ   применяется преимущественно как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ может использоваться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Тормоз дисковый 70-3502020 (МТЗ, Д-240) в сборе: продажа.

Тормозная система состоит из рабочих тормозов и стояночного тормоза. Рабочие: дисковые, работающие в масле, действуют на задние колеса; Стояночный тормоз: независимый механический привод рабочих тормозов.

Тормоз дисковый 70-3502020 (МТЗ, Д-240) в сборе: продажа.

Укомплектован безопасной, комфортабельной и шумовиброизолированной кабиной, оснащенной гнутыми тонированными стеклами с тепло и шумопоглощающими свойствами. Кабина имеет формообразующие элементы, представленные в современном дизайне: пластиковые облицовка, крылья колес и т. д.

Тормоз стояночный 50-3502010 (МТЗ, Д-240) в сборе: продажа.

На каждой единице подвижного состава к тормозной магистрали через тройник и разобщительный кран подключен воздухораспределитель , соединённый с тормозным цилиндром и запасным резервуаром. На грузовых вагонах между воздухораспределителем и тормозным цилиндром может включаться грузовой авторежим . Зарядное давление в тормозной магистрали зависит от типа поезда, так для пассажирского поезда оно составляет 4,5—5,2 кг/см² (около 0,44—0,51 МПа). При снижении давления в тормозной магистрали воздухораспределитель наполняет тормозной цилиндр сжатым воздухом из запасного резервуара. Давление в тормозном цилиндре устанавливается в зависимости от величины разрядки тормозной магистрали, режима работы воздухораспределителя (порожний, средний, гружёный) и загрузки вагона при использовании авторежима. В режиме перекрыши в прямодействующих тормозах утечки воздуха из тормозного цилиндра компенсируются из запасного резервуара, а запасной резервуар может пополняться из тормозной магистрали через обратный клапан. В непрямодействующих тормозах утечки воздуха из тормозных цилиндров не компенсируются.

Тормоз стояночный 50-3502010 (МТЗ, Д-240) в сборе: продажа.

Уважаемые коллеги! предлагаю собрать здесь интересные идеи, как недорого и доступно сделать тормозную систему на тракторный прицеп, ведь я думаю, со введением этого обязательного требования, многие столкнулись с данной проблемой. покупать новую -- не у всех есть деньги, но,уверен, у каждого есть какие-нибудь наработки или идеи.

К запчастям для тракторов предъявляются повышенные требования, потому что трактор – это громоздкая и производительная техника, которая активно используется в сельскохозяйственном производстве, в том числе при повышенных нагрузках. Естественно, не всякая техника может выдерживать такие нагрузки, а значит, велик риск выхода из строя некоторых деталей.

Sitemap